Logistique et chaîne logistique

orientations opérationnelles le transport et le stockage des MIIs distribution en milieu scolaire, ainsi que sur la gestion de la chaîne logistique, le suivi, redevabilité le reporting.

Considérations clés en matière de DMS

Il est recommandé aux pays d'élaborer un plan chaîne logistique MII et chaîne logistique MII qui soit intégré à l'ensemble distribution continue , y compris pour DMS, dans la mesure du possible, en s'appuyant sur les synergies de la planification et de la mise en œuvre MII entre les principaux partenaires administratifs, opérationnels, logistiques et communautaires Ministère de la Santé et Ministère de l’Éducation. DMS pertinents DMS peuvent être inclus dans lePA DMS , avec des détails figurant en annexe.

Le plan devrait :

  • Identifier les itinéraires de transport, les points de stockage et de distribution, ainsi que les plans logistiques pour le retour MIIs excédentaires MIIs leur émission.
  • Décrire le processus approvisionnement local approvisionnement équipements, outils, services et autresMII destinés à soutenir DMS, y compris les délais, les approches de gestion, les chaînes d'approvisionnement et redevabilité .
  • Inclure un calendrier logistique, un budget, les outils, les rôles et responsabilités définis, les rapports et supervision tels que validés par la structure nationale paludisme .
  • Inclure une évaluation chaîne logistique afin d'identifier et d'atténuer les risques de fraude, de vol ou de détournement des MIIs. Ces risques, lorsque les moustiquaires sont stockées en dehors Ministère de la Santé , sont courants et ont un impact sur redevabilité, sans mesures d'atténuation sous la forme d'une documentation de suivi appropriée strictement mise en œuvre, et sans mesures de stockage sécurisées, telles que des salles verrouillables et des audits d'inventaire réguliers.
Télécharger : PMI Prévenir, identifier et atténuer l'impact de la fraude, du vol et du détournement [PDF] EN.

Tenez compte des éléments suivants lors de l'élaboration du chaîne logistique MII et chaîne logistique MII :

  • Dans de nombreux pays, les écoles ont atteint de nombreuses communautés. Lorsque le taux de scolarisation est élevé, cela renforce certes MII équitable MII , mais cela augmente la complexité logistique du déploiement MIIs les écoles situées dans des zones reculées.
  • DMS chaîne logistique logistique et chaîne logistique DMS doit inclure les résultats de laquantification MII quantification les plans connexes de stockage, de transport et de suivi à tous les niveaux, ainsi que la logistique et les directives relatives à l'utilisation et au suivi des MIIs excédentaires MIIs à la fin de DMS .

MII DMS aDMS lieu une fois par an, dans le cadre d'un processus visant à identifier le nombre d'élèves inscrits et/ou fréquentant l'école dans les niveaux de classe sélectionnés pour recevoir MIIs à délivrer MIIs élèves de ces classes spécifiques. Les considérations spécifiques relatives à la mise en œuvre DMS décrites ci-dessous.

Le planDMS MII DMS doit inclure :

  • Calcul de l'espace de stockage sécurisé nécessaire pour MII aux niveaux national, infranational et scolaire. Celui-ci peut être mesuré en mètres cubes, en tenant compte de la nécessité de disposer de passerelles adéquates et d'une hauteur de stockage suffisante pour MII empilées, afin de garantir que MII puisse être vérifié régulièrement et facilement. Des instructions pour le calcul et la vérification de l'espace d'entreposage et de stockage sécurisé doivent être fournies à chaque district et à chaque école.
    • L'expérience acquise à ce jour montre que les écoles de certains pays, mais pas tous, disposent d'un espace de stockage suffisant pour MIIs que ce n'est pas le cas dans de nombreux districts. Les planificateurs doivent donc identifier et louer/acquérir un espace de stockage sécurisé adéquat, selon les besoins.
    • La qualité des entrepôts et des installations de stockage devrait être évaluée à l'aide d'une liste de contrôle normalisée, les résultats étant communiqués par les écoles aux autorités nationales à des fins de planification.
  • Orientations sur le lieu MII – au niveau central ou infranational. Pour les niveaux infranationaux, il convient de fournir des informations sur les niveaux et les lieux concernés, conformément à unchaîne logistique DMS efficace et optimisé.
  • Planification de la sécurité pour MIIs stockées, par exemple, personnel adéquat pour surveiller MIIs leur stockage ; évaluation et mise à niveau de l'infrastructure de stockage si nécessaire afin de fournir des portes, fenêtres et autres points d'entrée et de sortie potentiels pouvant être fermés et verrouillés, en s'appuyant sur les informations recueillies grâce aux instructions d'entreposage et de stockage et à la liste de contrôle de la qualité.
  • Il est prévu de stocker MIIs un à deux jours maximum dans les écoles avant leur distribution, afin de réduire les risques de vol.

Exemple de pays

Au cours des premières phases du programme School Net Programme (SNP) en Tanzanie, MII et la sécurité MII dans les écoles ont été identifiés comme un défi. La Tanzanie a fourni des fonds aux écoles afin d'augmenter le nombre de serrures, de gardes et d'autres mesures de sécurité.

Ressources

Télécharger : APP boîte à outils, Chapitre 5 – Logistique [PDF] EN
Télécharger : APP MII storage guidance [XLS] EN
Télécharger : MII DMS Plan d’Action PA) [Word] EN

Les plansDMS MII DMS doivent tenir compte des éléments suivants :

  • Compte tenu de l'étendue des écoles dans les communautés, MII est souvent complexe, certaines écoles n'étant accessibles que par bateau, moto, vélo ou à pied. La livraison dite « du dernier kilomètre » nécessite une planification spécifique. Comme pour tout autre mouvement des MIIs la chaîne logistique, un suivi et redevabilité appropriés redevabilité être assurés. En outre, la question de la sécurité du personnel transportant les MIIs, ainsi que celle MIIs , doit être prise en considération.
  • Ministère de l’Éducation le personnel de l'enseignement privé au niveau infranational devraient être consultés, car ils sont les mieux placés pour connaître les options en matière d'accessibilité et MII .
  • Au-delà du niveau infranational, certaines MII pourraient devoir être regroupées afin de contenir un nombre ajusté de MIIs, afin de répondre aux exigences du planquantification de logistique MII et MII de chaque école.

Exemple national : reconditionnement en Tanzanie

En Tanzanie, MII est effectué lorsqu'une balle doit être ouverte afin d'obtenir le nombre correct de MIIs pour le niveau suivant. Cette opération est gérée par les transporteurs entre le déchargement des camions de grande taille et le chargement des véhicules plus petits.

Considérations supplémentaires pour les plansDMS MII DMS  

  • Les plans de transport (et la formation associée) doivent garantir MII pendant les heures de travail. Une planification préalable des itinéraires de transport permettra d'améliorer le respect des horaires.
  • Des imprévus peuvent retarder MII et l'arrivée MII , ce qui peut parfois entraîner MII en dehors des heures d'ouverture de l'école. Le plan de transport doit tenir compte de ces risques et inclure des mesures d'atténuation et des directives en cas de survenue de telles situations.
  • À la suite deDMS MII DMS , et en fonction de la politique adoptée, les établissements de santé peuvent jouer un rôle important dans la réception MIIs excédentaires MIIs leur gestion conformément auPlan d’Action DMS . Cela peut inclure l'absorption MIIs excédentaires MIIs la distribution viaPEV de routine ou la logistique pour redéployer MIIs excédentaires MIIs DMS MII DMS , conformément aux instructions.
  • Un plan pour MIIs aprèsDMS MII DMS doit être établi avant la distribution, par exemple pour fournir les MIIs restants MIIs enseignants, MIIs autres élèves ou aux établissements de santé afin qu'ils les distribuent dans le cadre PEV SPN PEV habituelles. Un suivi minutieux est nécessaire pour suivre tous MIIs , y compris les MIIs restants MIIs la fin du DMS, ainsi que leur entrée dans les services de soins de santé primaires de routine ou leur retour à un niveau supérieur. Ce plan doit être inclus dans le DMS PA.

Exemple national : logistique pour MIIs après MII DMS Ghana

chaîne logistique au Ghana comprend la prévision basée sur les données, l'assurance qualité (AQ), le renforcement des capacités chaîne logistique en matière de gestion des stocks et de distribution du dernier kilomètre, l'optimisation de l'amélioration des entrepôts, le renforcement du système intégré de gestion logistique du Ghana (GhiLMIS), l'engagement du secteur privé et une gouvernance proactive et coordonnée.

SuiviDMS MII DMS :

Au niveau des écoles : les directives indiquent que les filets excédentaires doivent être retournés aux entrepôts du district, où les responsables de l'approvisionnement du district réceptionnent et enregistrent MIIs excédentaires.

Au niveau du district

  • Le programme scolaire régional d'éducation à la santé (SHEP) et les équipes des écoles publiques et privées rendent ensuite compte MII reçus et distribués.
  • Les points paludisme du Service de santé du Ghana (GHS) récupèrent MII restants MII auprès de la Direction de l'éducation du district et les enregistrent comme source unique de MIIs distribution continue.
  • Les directeurs régionaux de la santé veillent à ce que tous les excédents MIIs réceptionnés et utilisés pour MII aux établissements de santé.

Au niveau régional: un paludisme régional paludisme (GHS) veille à ce que MIIs restants MIIs directions de l'éducation des districts soient récupérés et documentés.

Afin de rendre compte de chaque MII , les outils de suiviDMS et de reportingMII DMS doivent inclure (sous forme papier ou numérique) :

  • Formulaires de demande et/ou formulaires d'approvisionnement pour MIIs les documents justificatifs
  • Fiches de stock/entrepôt pour enregistrer le nom et la signature du personnel de l'entrepôt qui réceptionne et/ou délivre MIIs les matériaux de soutien, par exemple l'évaluation de l'entrepôt et les outils, les lettres de transport et les SOP, la fiche de stock, la fiche de comptage et les SOP.
  • Les lettres de transport doivent enregistrer le mouvement des MIIs point (A) à un autre point (B) et garantir redevabilité niveau de la chaîne logistique suivant.

Ce document d'orientation fournit un aperçu des technologies de codage à barres et de lecture de codes-barres disponibles et utilisées dans les différents élémentschaîne logistique MII à partir de 2025. Il précise en outre où et dans quelles circonstances l'intégration de ces technologies et des processus associés doit être envisagée afin d'assurer chaîne logistique de bout en bout chaîne logistique .

Les procédures opérationnelles standard complètent les directives relatives à la planification de l'utilisation de la lecture de codes-barres pour les chaînes MII au niveau national et peuvent être adaptées au contexte spécifique du pays et chaîne logistique .

Télécharger les orientations opérationnelles: English |Français | Português

Téléchargez l'outil adaptable : English |Français | Português

Pour gérerDMS et le transportDMS MII DMS , il peut être utile d'envisager le recours à un agent de transport, tel qu'une organisation non gouvernementale (ONG) locale, chaîne logistique ou un prestataire logistique tiers du secteur privé. Les prestataires logistiques tiers sont des entreprises spécialisées dans le stockage et le transport de marchandises, qui peuvent être engagées pour mettre en œuvre chaîne logistique DMS et chaîne logistique DMS MII DMS .

Les politiques et procédures des donateurs et des gouvernements applicables au partenaire financier doivent être respectées. Par exemple, lorsqu'il est prévu de faire appel à des prestataires logistiques tiers, il convient d'élaborer des termes de référence et des contrats solides, de publier un appel d'offres et d'inclure le processus de candidature et d'examen dans le calendrier global. Ces contrats et supervision leur mise en œuvre constitueront un élément important pour réduire MII , le vol et le détournement dans lachaîne logistique MII .

Plusieurs éléments doivent être pris en considération avant de décider de faire appel à des sociétés tierces de gestion logistique pour MII DMS, comme le présente le PMI , School-Based MII modèle étape par étape, encadré 1 [ci-dessous].

Exemple national : recours du Ghana à des prestataires logistiques tiers

Au Ghana, les responsables régionaux de l'approvisionnement gèrent le stockage et la sécurité des MIIs niveau régional. Ils distribuent les stocks aux prestataires logistiques tiers (3PL) et remplissent les fiches d'inventaire et les fiches de stock. Les prestataires 3PL transportent MIIs nationaux vers les entrepôts régionaux, puis vers les écoles, en fonction des chiffres MIS fournis par MIS d'information de gestion MIS de l'année précédente.

Ressources

  • Plan d’Action PA) MII DMS [Word] EN | FR | PT
  • PlanDMS MII DMS [Excel] FR
  • Outils de suivi et de reporting MII – Lettre de transport et fiche de stock [Word] EN
  • Procédures opérationnelles standard (SOP) pour la lecture MII [Word] : EN |FR | PT

Aperçu

Stockage

Suivi et rapports